964 卷二264 一头怪物（1/2）

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『你自己又是作何感受?』我这么一问，齐德龙顿时苦着张脸。

『老大，我已经实话实说了，就是觉得加速没力，一下子就冲不动了。』

『嗯……我也确实可以告诉你，这是你的车重减轻后，现有扭矩已经不合适了。』

『这是个什么道理？』

『口头上说你不会理解背后的原理。上车，我跑一次给你看看。』

咱这么一说，齐德龙立刻满脸兴奋。

『等等，我没听错吧？老大，你想试试我的克迈罗？』

『别废话。』

我已经坐在驾驶位上，冷着张脸。

『快上车，没时间解释了！』

『诶。』齐德龙这才手忙脚乱的打开车门，面色狂喜：『诶嘿嘿嘿……现在的我，就好像在等待过山车出发时的游客一样哈。』

其他人自是也注意到了这边的情况，柯北方却是拍拍坐在副驾驶的齐德龙。

『我怀疑等下你会很难受的，按照老大的开车方法，对乘坐者的身体素质是有要求的。』

『什么意思？』齐德龙还不明觉厉，高新文笑骂道：『就是说你容易晕车！师伯是开车的人当然可以适应，你坐在旁边得好好忍住了！』

齐德龙顿时一脸不忿，我则对安娜她们招招手。

『那边有凉亭，你们先坐坐，我马上回来。』

二话不说，发动克迈罗的引擎。

肌肉车发出宛若狮吼般的咆哮。

与此同时，齐德龙震惊的发现旁边的人直接气势一变。

他的眼神变得非常凌厉，汽车的排气管爆发出一阵阵气流。

『坐好。』

仅仅撂下了两个字。

可下一秒，齐德龙却瞬间感觉到，自己好像整个人都飞起来了一样！

『哇啊啊啊啊啊啊阿！！！！！我的天啊！！！！！』

在起点线，克迈罗犹如脱弦的飞箭般冲出，车上立刻回荡着齐德龙的哀嚎。

他惊恐的盯着仪表盘，这刚从起点冲出不到十秒，已经到了时速150KM！

这已经不是过山车可以触及的领域了！！！现在可是弯道！！！

过山车的直线速度大概也就是100KM/H~150KM/H之间，现在发生了什么？

自己的车子像头野兽一样，正在怒吼着宣誓山上是自己的地盘！！

『这车马力确实不够。』偏偏我还开着不满意。

齐德龙忍不住咆哮道：『400匹马力还不够？？』

『正好，趁这时间我来真正解释一下你为什么感觉到车速没有以前快了。』

克迈罗爆发似的冲出弯道，油门全开！突破了200KM/H。

这时候我指了指车上的记录仪。

『你自己跑的时候，应该没有功夫去注意这些数值吧？你现在好好看看，在我油门全开以后，克迈罗的扭矩曲线是如何变化的。』

齐德龙盯了记录仪一会，恍然大悟。

『老大，扭矩上升到最高峰值以后，曲线就开始缓缓下降了，最终在车子到达最大极速时维持平均值。』

『不错。我们所说的车辆扭矩是指发动机的“转劲“。车子的扭矩越大，发动机输出的“劲“越大，转速变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。但是，当车辆到达极速的时刻，扭矩自然就加速加不动了，数值逐步下降。』

我顿了顿，说道：『这放在货车上面，就是货车的引擎一定要转劲很大，即便档位很低，很多货车也可以凭借80~120匹马力轻易拉动七八吨货物跑起来，但是相比之下，它们的速度也就是跑到一百就差不多了。』

『原来如此，老大刚刚说的中转速正是因为克迈罗转劲很强，而且压根就不惧怕车重问题，在低速时很容易就达到最高转速，加速全开。』

『是的，车重过大，虽然靠着你的马力可以弥补这个问题，但是它自然会压迫到你的操控性和轮胎耐用性。』

『可这跟我越跑越慢又有什么关系？』齐德龙开始忘记了极速所带来的恐惧。

我说：『通常情况下，引擎的最大扭矩一般出现在中、低转速的范围时，也就是说，当我们持续加速，还没到达换挡区位的时候，该车的加速最猛，最容易提升速度。』

『没错，任何车子如果到达换挡区位，提速效率就会开始逐渐下降。』

『是的，扭矩越大的车，加速时力量越凶猛，其起步速度也越快，从零跑到最高时速的时间也就更短。但是，如果马力很高而扭矩不高的话，车在提速阶段就会慢上一些，让车手感到车子无力。』

『你的意思是说！』