第753章 战舰（1/2）

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各擅胜场，互有侧重…

卡莲设计的超大型远海运输舰，自重超十万吨，最大排水量五十万吨。

满载状态下，能够以四十公里的时速进行持续航行，日消耗煤炭，两百吨。

从温德米尔出发，顺着近海，绕过一个巨大的半圆，才能到达米德兰。

全程九万五千公里，需要持续航行九十九天。

当然，由于途经利贝尔的深水港，还是需要进行一次装卸货的。

根据卡莲的估算，一趟往返航程，外加三次装卸货和检修，大概需要一年。

而雪风号，纵然不跑神根岛，只是负责往返米德兰和温德米尔，横跨重洋需要的最快时间，也是四十五天。

一趟往返，外加装卸，怎么也需要一百天以上。

也即是，一年最多三个来回，能够转运三十万吨的物资。

而全新的超大型运输船，除却自重，运载量高达四十万吨，一年一个来回，能够转运八十万吨的物资。

并且，其拥有更广阔的空间，更低的制造成本，更快的制造时间。

比起雪风号这种远洋潜航船，优势不要太多。

但同样，因为载重量的极大上升，这种超大型运输舰若要损失一艘，那连茵塔西缇都要心痛。

即便是便宜的粮食亦或者煤炭，几十万吨的数量，也不是个小数字。

以后者为例，一公斤煤炭十枚铜币，一吨就是十枚银币，千吨就是十枚金币。

四十万吨的煤炭，就是四千金币，都快赶上白银骑士的一套装备了。

而超大型运输舰本身，成本也超过了五万金币，称得上是价值高昂。

为此，随行配备一艘战斗舰，的确是应有之意。

考虑到成本和性价比，茵塔西缇依然没弄成什么魔器。

设计尺寸，头尾长一百一十一米，最宽处十三米，长宽比接近9：1。

吃水深度三米六，排水量三千吨，采用单体船型，拥有两套动力系统。

蒸汽轮机负责驱动船只日常巡航，能够轻松达到六十公里的时速，且消耗相当低。

而当进入战斗状态，燃气轮机将会开始介入，使用水煤气获取更高效的动能，最大时速能够超过九十公里！

由于是负责护卫超大型运输舰，在燃料方面也无需担忧，没有航程焦虑。

和运输舰不同的是，作为战斗舰，不需要考虑承载空间，不需要考虑载重量。

因此，这艘百米长的战斗舰，内外通体都是由金属打造而成，木材使用很少，并且只是作为内部装修之用。

总共三千吨的排水量，船体自重就超过了两千吨。

在其上，茵塔西缇还搭载了报丧女妖一号上的爆弹枪二型。

作为密集阵列式近防攻击武器使用。

而在这个基础上，她又优化出了全新的三型。

水煤气的燃烧速度很快，但依然有其极限，按照茵塔西缇的实验结果，十克的份量已经无法在瞬间燃烧殆尽。

继续增加份量，就会产生边际效应，爆燃能效会极速衰减。

但是，二型爆弹枪的使用数据，让她有了全新的思路。

比如，并列多管式齐射模式，能够一次性激发三十六枚一公斤的子弹。

那么，把三十六枚子弹，换成一枚三十六公斤的炮弹可否？

答案是肯定的！